كجهاز ميكانيكي شائع للتغليف، تم تحسين وتصميم رأس مضخة الضغط ووظيفته بشكل مستمر وابتكاره.
يتجلى ابتكار تصميم رأس المضخة بشكل رئيسي في الجوانب التالية:
1. يمكنه حل مشكلة ضعف انزلاق المكبس والتأثير على تأثير الضخ
ينقل رأس المضخة السائل بالضغط، وينزلق عمود المضخة العلوي داخل غلاف المضخة للضغط على عمود المضخة السفلي والزنبرك. يسحب سدادا المضخة الهواء بعيدًا، ويرتد الزنبرك لضخ السائل إلى التجويف داخل غلاف المضخة، مما يؤدي إلى ضغط السائل خارج حجرة مخرج رأس المضخة الأسطوانية مرة أخرى.
2. رأس المضخة له ختم قوي ولا يوجد تسرب
يتصل أحد طرفي عمود المضخة العلوي بسدادة المضخة، والتي تقع داخل غلاف المضخة وتحتوي على تجويف داخل عمود المضخة العلوي. ويمتد أحد طرفي عمود المضخة السفلي إلى داخل عمود المضخة العلوي. ويتصل أحد طرفي حجرة مخرج السائل بالتجويف.
3. الهيكل قوي ولا يتناثر بسهولة عند الضغط عليه
من أجل منع السائل المتسرب من التناثر، تم تصميم رأس المضخة على شكل رأس أسطواني متجه للأسفل.
تتضمن النقاط المبتكرة في الضغط على رأس المضخة بشكل أساسي تحسين مشاكل انزلاق المكبس، وتعزيز أداء الختم، وتصميم مضاد للتشغيل الخاطئ، وتصميم حلقة الختم. لا تعمل هذه الابتكارات على تحسين أداء رأس مضخة الضغط فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين تجربة المستخدم.